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車(chē)削

    我們提供品種齊全的車(chē)削刀具和可轉(zhuǎn)位刀片,能夠滿足您的所有工況要求。無(wú)論您加工的是直徑為幾毫米的零部件,還是直徑達(dá)幾米的工件,普拉米特提供的刀具都能滿足您的各種要求。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中使用最新技術(shù),確保產(chǎn)品具有高質(zhì)量和可靠性。請(qǐng)從我們的產(chǎn)品中選擇適合您的刀具。

可轉(zhuǎn)位刀片

Indexable cutting inserts.jpg 

Pramet Steel Age 車(chē)刀和可轉(zhuǎn)位刀片的供貨范圍中包括所有常見(jiàn)的普通車(chē)削(外圓和內(nèi)圓)、切斷、切槽和車(chē)螺紋操作的解決方案。
Pramet分類(lèi)的一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)是,它是重型車(chē)削領(lǐng)域的頂級(jí)解決方案。在Pramet車(chē)削分類(lèi)中,您一定能夠找到對(duì)所有常用材料進(jìn)行機(jī)加工的可靠且容易使用的解決方案。

通用車(chē)削工具

Tools for general turning.jpg 

普拉米特加工鋼件的刀具范圍中包括內(nèi)圓車(chē)刀和外圓車(chē)刀?;竟┴浄秶械拇硇援a(chǎn)品是用于帶P和D(M)夾緊系統(tǒng)的負(fù)角刀片和帶S夾緊系統(tǒng)的正角刀片的刀具。也提供有用于非標(biāo)可轉(zhuǎn)位和可調(diào)式刀頭以及可調(diào)式刀柄。重型車(chē)削范圍中還包括火車(chē)輪車(chē)刀。

重要信息

D夾緊系統(tǒng)是最穩(wěn)定的刀片夾緊系統(tǒng)。夾緊穩(wěn)定性表現(xiàn)為切削刃的使用壽命比使用P夾緊系統(tǒng)時(shí)更長(zhǎng)。D、M和P夾緊系統(tǒng)(用于帶圓柱孔的負(fù)角刀片)適用于穩(wěn)定工件粗加工到精加工的整個(gè)范圍,具體取決于所選的槽型和刀片形狀。容易從切削位置排屑也是P夾緊系統(tǒng)一項(xiàng)毋庸置疑的優(yōu)點(diǎn)。
S夾緊系統(tǒng)是用螺釘夾緊單側(cè)正角刀片的系統(tǒng)。帶S夾緊系統(tǒng)的刀具適用于不穩(wěn)定的長(zhǎng)且薄或薄壁工件。這種夾緊方式通常用于橫截面較小的外圓車(chē)刀和內(nèi)圓車(chē)刀。帶有硬質(zhì)合金桿的內(nèi)圓車(chē)刀可以確??准庸さ馁|(zhì)量。S夾緊系統(tǒng)的一個(gè)絕對(duì)全新的應(yīng)用領(lǐng)域是使用較輕的正角刀片進(jìn)行重型粗加工。

切斷車(chē)刀和切槽車(chē)刀

Tools for cutting off and recessing.jpg 


切斷車(chē)刀和切槽車(chē)刀的供貨范圍正在逐漸擴(kuò)大。主要適用于進(jìn)行材料分割的老一代可轉(zhuǎn)位刀片正在被更輕型的切斷和切槽操作(LFMX)以及內(nèi)孔切槽和仿形車(chē)削(LCMF)等新型操作所取代。同樣地,帶PVD鍍層的新型8030牌號(hào)也成功取代了廣受好評(píng)的3025牌號(hào)。

重要信息

用 LCMF 刀片的刀具可進(jìn)行開(kāi)槽和仿形 (多向) 車(chē)削功能。用于LCMF可轉(zhuǎn)位刀片的車(chē)刀是進(jìn)行切削深度為刀片寬度三倍的淺成形操作的現(xiàn)代化解決方案。該分類(lèi)中新增了一種刀柄,可用于寬度為2 mm切槽與切斷深度最大為16 mm的可轉(zhuǎn)位刀片。用于LCMF刀片的車(chē)刀不僅能夠切槽,而且能夠進(jìn)行仿形(多向)車(chē)削。
我們?yōu)橹械燃爸械纫陨仙疃鹊那袛嗪颓胁鄄僮魈峁┝伺鋫銵FMX刀片的車(chē)刀。該分類(lèi)中也包括用于精加工和粗加工的槽型,以及帶有直切削刃和斜切削刃的刀片。所提供刀片的規(guī)格為1.6 mm至6.35 mm。
切槽分類(lèi)中還包括用于對(duì)環(huán)槽(0.9到4.15mm寬度)和密封圈槽車(chē)槽的刀片(R0.5到R1.5mm)。車(chē)螺紋時(shí),刀片夾在刀柄中,它們也提供 有這樣的規(guī)格。給定的是槽寬,而不是螺紋導(dǎo)程,螺紋角則通過(guò)墊片指定(例如TN 16ER110ZZ)。切槽時(shí),必須使用ZZ規(guī)格的墊片或刃傾角為0°的車(chē)刀。



 
 
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